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【F1新闻直播室】休战一年使巴顿重新拾回竞争欲

www.zhibo11.com | 2017-12-05 10:50:15 | 来源:腾讯体育 | 分享到:

简介:视频:F1阿布扎比赛后采访维特尔表扬KIMI还操心里卡多,时长约3分46秒澳门金沙娱乐12月5日讯欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,澳门金沙娱乐将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。1...

 

视频:F1阿布扎比赛后采访 维特尔表扬KIMI还操心里卡多,时长约3分46秒

澳门金沙娱乐12月5日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,澳门金沙娱乐将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

 

1. 巴顿:休战一年让我重新拾回竞争欲

 

2016年底选择退役的F1世界冠军简森-巴顿于本周日宣布复出参加日本超级GT系列赛的全年争夺。英国人在2017年只参加了一场超级GT铃鹿1000公里赛以及F1摩纳哥站,但在这一年的休整期后,巴顿仿佛又找到了回归赛车运动的欲望。

“我的F1职业生涯虽然已是终结了,但我对赛车运动的热爱仍未改变,八月我参加的铃鹿1000公里赛事让我发现了这项房车运动的魅力所在。当今年年末,本田汽车运动部门主管山本政志先生问我是否愿意代表本田征战2018赛季时,我爽快地答应了。”

参加今年铃鹿1000公里赛的巴顿参加今年铃鹿1000公里赛的巴顿

里卡多:我的未来就掌握在自己的下一份合约的选择中

红牛车手丹尼尔-里卡多在自己的红牛官网专栏发表的文章中表示,自己的F1生涯成败将会由自己的下一份合约所决定。至于红牛车队是否急于和他续约的问题,里卡多在文中谈到,车队不会在他准备充分之前向他施压。

原文中这样写道:“我打算在F1赛事中玩很久,但假如我的下一份合约是以三年为期,那么我职业生涯的有一大块时光将会局限于这里。我需要把我下一份合约签得恰到好处,这将会对我生涯的成败带来重要影响,我会好好花时间考虑这个问题的。请放心这不会影响我在赛场上的表现。”

 

2. 库比卡:我已恢复九成功力

 

在本周日晚于伦敦举行的汽车运动颁奖晚宴上,库比卡作为前F1车手身份出席会场并作为嘉宾向获奖者颁发了奖杯。而媒体们自然不会放过追问波兰人有关下赛季席位的问题,对于这个问题,库比卡的回答是:我已恢复九成功力。

“在我的事故之后,我的日常生活确实很受影响。但这些限制因素并不会体现在我的驾驶方面,我敢说,我现在和事故前的库比卡相比能有90%的水平。其实相比以前我只是年纪更大了,因而我需要在体能训练方面花更多功力,而我的大脑在应对这些驾驶状况时已经比以前更强了。”

 

 

 

 

2011年初,库比卡在拉力赛场上遭遇严重事故

 

 

3. 马尔乔内:索伯、哈斯是我们截然不同的两支客户车队

 

索伯、哈斯这两支车队都在曾经被人称呼为“法拉利二队”,这是由于这两支车队都曾与法拉利建立起非常紧密的合作关系。下赛季都将使用法拉利引擎的两支车队的运作方式在近日得到了马尔乔内的澄清。

“我们给予哈斯车队技术指导与支持,他们可以有权使用我们的部分设施和资源。而阿尔法-罗密欧-索伯车队尽管进行了更名,但他们仍将维持他们原有的运作模式。至于新的索伯车队能否也能够获得哈斯一样的技术支持,我的答案也许是肯定的。”

曾经和法拉利F2004长得“一模一样”的索伯C23赛车。曾经和法拉利F2004长得“一模一样”的索伯C23赛车。

 

4. 马尔乔内:不满美国站的开场典礼

 

自由媒体集团在今年F1美国大奖赛期间举行了一次非同寻常的发车典礼,这一典礼极具美国风味,而法拉利主席马尔乔内对于这个仪式感到非常不满。他表示,在奥斯汀赛道出现的那个表演并不适用于当今的F1比赛。

“我认为那是一次错误的尝试,它没有取得应有的效果。我承认F1在美国市场存在着巨大商机,但我认为这样的仪式会让美国观众丢失对F1运动的正确认知,尤其是那位主持人浮夸的呐喊令我感到不满。”

 

5. 印度力量老板:赛季初批评我们的人已被打脸

 

近日遭到英国法庭传唤的印度力量车队老板维杰-马尔雅昨晚也出现在了汽车运动颁奖晚宴现场,他在颁奖现场的发言显得十分自豪——印度力量再度以全围场最小额的预算达成了年终第四名的目标。

“我在今年年初说我们要拿年度第三,当时很多人跳出来质疑我们的财政状况和研发能力。但在奥玛-萨伏那尔(车队COO)、安迪-格林(车队技术总监)、汤姆-麦克劳夫(首席工程师)和安迪-史蒂文森(运动主管)的带领下,我们第四的成绩让这批人打脸了。”

 

6. 勒克莱尔:选用16作为F1职业生涯车号

 

在昨天刚刚被评为汽车运动最佳新秀的F2年度总冠军勒克莱尔选择了16作为他新赛季的赛车车号。尽管勒克莱尔没有解释自己选择这一数字的原因,但他1997年10月16日出生的这一资料似乎出卖了他的这个秘密。

在2014年的F1车号规则改变后,每位车手都可以从2至99选择一个数字作为车号并贯穿整个职业生涯。由于汉密尔顿选择持续沿用自己的44号以及2016年世界冠军罗斯伯格的功成名退,F1领域里的“1号”赛车已经缺席赛场整整四个赛季。据传,梅赛德斯有可能会劝服汉密尔顿在下赛季使用这个冠军数字。

(破鹅)

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(责任编辑:大东瓜)|